昆明地铁南北贯通，在昆明理工大学房地产经营管理教研室主任邓晓盈看来对城市居住和出行带来了巨大的改变，成为这座城市居住价值与核心竞争力提升的重要组成部分。

“昆明原来的交通系统是平面的，尽管有了二环快速系统、三环、绕城高速，但随着城市发展，拥堵问题依然严重，地铁的开通将关键环节打通了。”邓晓盈说道，地铁连通的北市区、中心区和东南区，在轨道交通的牵引下成为新的发展亮点。

“北市区从原来的‘睡城’到今日地铁的连通，发生了翻天覆地的改变。”邓晓盈表示，经过多年发展，如今的北市区的各项配套已经比较完善，地铁的开通更为这个区域提供了更加便捷的出行方式，同时对于开发阶段的北部山水新城来说，带来巨大发展机遇。

“现在北部山水新城建设初期就已经和地铁对接，这对区域发展是很大卖点。”邓晓盈谈到，与北市区建设时不同，新城规划早早引入快捷的轨道交通系统，对其居住价值提升是十分有利的条件。

而对昆明另一个新发展区域新螺蛳湾片区，地铁的接入同样对周边项目有着正面影响。“我们可以看到，在地铁规划时就考虑到沿线项目的情况，这给未来项目地的人群增加了一个便捷的出行方式，减少了人们交通和时间成本。”邓晓盈说。

沿地铁线路继续南下，就是呈贡新区，新区发展在地铁接入后，极大地改善了交通通勤问题，作为区域发展的基础条件，交通的便利将为新区带来更多助力。“呈贡新区目前围绕行政、教育、产业的配套在逐步完善，在这些配套正常运营形成规模后，才能真正与交通配套形成合力，吸引人们在这里居住生活。”邓晓盈说。

在肯定地铁对于昆明城市发展的积极意义后，邓晓盈也提出一些自己的思考。“目前我们主线拉通，但支线、站点的连通还有待改进。”她表示，地铁1、2号线首期工程的运营确实对沿线交通环境有了很大提升，但其他主线和支线的建设还在进行中，只有各条线路真正建设完成，形成昆明的地下交通网络，整个轨道交通网络就能与地面交通形成良好的运行体系，成为带动城市高速运转的立体交通网络，激发各个区域的发展活力。

昆明的城市居住价值因地铁而变，时间距离的缩短大大扩展了人们居住范围和环境，相信在不久的将来，随着各条地铁线路的建设完成，新的通勤方式和文化将为宜居春城带来更加多元的内涵。

记者刘宇报道